زيت تشحيم معدني بتقنية Pro-Efficient — أكثر من 200 موافقة من مصنّعي المركبات الثقيلة
توتال إنيرجيز روبيا TIR 7400 15W-40 هو زيت تشحيم معدني عالي الأداء مُصمَّم للمركبات الثقيلة العاملة على الطرق. يُوصى به لمحركات Euro 3 وما قبلها لمعظم المصنّعين الأوروبيين والأمريكيين، كما يصلح لمحركات Euro 5 وما قبلها لبعض المصنّعين بفترات تصريف زيت مناسبة.
بفضل تقنية Pro-Efficient، يحمي المحركات المهنية ويُحسّن كفاءتها من خلال تقليل التآكل الميكانيكي وإطالة فترات تصريف الزيت، مما يعني عمراً أطول للمحرك وأعطالاً أقل وتكاليف صيانة منخفضة. يُمكّن روبيا TIR 7400 15W-40 من تغطية أسطول متعدد الماركات (الأمريكية والأوروبية) بعدد محدود من المنتجات.
الخصائص الرئيسية
فوائد استخدام زیت المحرك توتال إنيرجيز روبيا TIR 7400 15W-40
- تقنية Pro-Efficient — حماية فائقة من التآكل: تُكوّن طبقة حماية قوية على جميع الأسطح المعدنية لتفادي التلامس المباشر بين الأجزاء المتحركة، مما يُقلّل التآكل الميكانيكي بنسبة تصل إلى 81% مقارنةً بحدود ACEA E4، مما يضمن عمراً أطول للمحرك وأعطالاً أقل.
- فترات تصريف زيت مُمتدة: حزمة المضافات المتطورة تُحافظ على أداء الزيت في ظروف التشغيل الشاقة، مما يدعم فترات تصريف ممتدة لتقليل تكرار الصيانة وأوقات التوقف والتكاليف التشغيلية الإجمالية للأساطيل التجارية.
- ثبات اللزوجة الممتاز أثناء الخدمة: يحافظ على درجة لزوجته طوال فترة التصريف حتى في ظل الضغوط الحرارية والميكانيكية الشديدة لمحركات الديزل الثقيلة الحديثة، مما يضمن تشحيماً فعّالاً للمحرك في جميع الأوقات.
- خصائص تنظيف ومشتّت وحماية من التآكل فائقة: يُبقي المحرك نظيفاً ويُتيح التحكم الفعّال في السخام والطمي وترسبات المكابس، مما يحمي المكونات الحيوية للمحرك ويحافظ على أدائه طوال فترة الخدمة.
- حماية ممتازة من تلميع جدار الأسطوانة: مُركَّب خصيصاً لمقاومة ظاهرة تلميع جدار الأسطوانة، وهو نوع من التآكل شائع في محركات الديزل الثقيلة التي تعمل في ظروف أحمال شديدة.
- تبسيط إدارة الأسطول المختلط: بفضل أكثر من 200 موافقة من مصنّعي المركبات الثقيلة والتوافق مع المحركات الأمريكية والأوروبية، يُغطي منتج واحد مجموعة واسعة من الشاحنات والحافلات، مما يُقلّل مخزون زيوت التشحيم ويُقلّص خطر الاستخدام الخاطئ.
الاستخدامات المثالية
- أحدث جيل من محركات الديزل للمركبات على الطرق (Euro IV إلى Euro VI وما بعدها)
- شاحنات ومركبات تجارية ISUZU (موصى به بشكل خاص)
- مركبات Volvo وRenault Trucks وMack وCummins وDAF وIVECO وDetroit Diesel وFord التجارية
- محركات الديزل المزودة بأنظمة معالجة العادم (DPF وSCR وEGR)
- أساطيل المركبات التجارية المتعددة الماركات التي تحتاج إلى زيت واحد
- ظروف التشغيل الشاقة: النقل بعيد المدى والتوصيل الحضري والبناء
المواصفات الفنية
درجة اللزوجة | مواصفات ACEA | مواصفات API | نوع الزيت الأساسي | موافقات المصنعين |
|---|---|---|---|---|
15W-40 | ACEA E11ACEA E9ACEA E7 | API CK-4API CJ-4API CI-4 PLUSAPI CI-4API CH-4API SN | تقنيةاصطناعيةLow-SAPS | Approved: ISUZU | MACK EOS-4.5Renault Trucks RLD-3 | Volvo VDS-4.5Meets: CES 20086 | DAFDetroit Diesel 93K222Ford WSS-M2C-171-F1 | IVECOBackward Compatible: MB-Approval 228.31 |
الأسئلة الشائعة
ماذا تعني تقنية Low-SAPS ولماذا هي مهمة؟
Low-SAPS تعني انخفاض الرماد الكبريتي والفوسفور والكبريت. هذه العناصر إذا وُجدت بكميات كبيرة، قد تسد فلاتر الجسيمات الديزلية (DPF) وتُتلف أنظمة معالجة العادم الأخرى. التركيبة منخفضة SAPS تُطيل عمر هذه المكونات الباهظة الثمن بشكل ملحوظ.لماذا يُوصى بهذا الزيت بشكل خاص لمركبات ISUZU؟
يحمل روبيا أوبتيما 1100 HZX 15W-40 اعتمادًا رسميًا من ISUZU، مما يجعله الخيار المعتمد من المصنّع لمحركات شاحنات ومركبات ISUZU التجارية.
هل يمكنني استخدام هذا الزيت لأسطولي المتعدد الماركات؟
نعم، صُمِّم هذا الزيت لتغطية أسطول من الماركات المختلطة بمنتج واحد، يلبّي متطلبات Volvo وRenault Trucks وMack وCummins وDAF وIVECO وDetroit Diesel وFord.
هل يتوافق مع المحركات الأقدم من Euro III وEuro IV؟
نعم، بفضل توافقه العكسي مع API CH-4 وCI-4 وCJ-4 ومعتمد MB-Approval 228.31، يصلح للمحركات الديزلية القديمة إضافةً إلى أحدث محركات Euro VI.
هل يدعم فترات تصريف الزيت الممتدة؟
نعم، يدعم الثبات المتطور ضد الأكسدة وحزمة المشتّتات المحافظةَ على أداء الزيت لفترة أطول، مما يُقلّل تكاليف الصيانة للأساطيل التجارية.